Работы по монтажу шумозащитных экранов в Ялте

Несущие стойки (стальные двутавры) подвергаются горячему цинкованию на заводе, а затем покрываются атмосферостойкой порошковой краской. Это дает 100% защиту от коррозии от дорожных реагентов и соли на десятилетия.

Панели не прикручиваются наглухо. Они просто вставляются (набираются друг на друга) в пазы (между полками) стального двутавра. Между панелями и двутавром прокладывается резиновый EPDM-уплотнитель, чтобы избежать дребезжания от ветра.

Нет. Ветровая нагрузка (парусность) сплошного баннера может превысить расчетную прочность стоек, что приведет к обрушению конструкции. Кроме того, баннер закроет перфорацию панелей, и они перестанут поглощать звук.

Наша компания сотрудничает с инженерами-акустиками. Специалисты замеряют текущий уровень шума (шумомерами), моделируют распространение звука в программе и выдают точную высоту экрана, которая гарантированно даст тишину.

При проектировании фундамента мы запрашиваем топосъемку. Если по трассе идут коммуникации, мы используем точечные свайные фундаменты, аккуратно буря скважины между трубами, или используем мостовые переходы (пролеты над сетями).

Прозрачные экраны (шумоотражающие) делают из монолитного поликарбоната или акрила (оргстекла). Их ставят там, где нужно сохранить обзорность (возле красивых фасадов), освещенность (чтобы не затенять окна домов) или безопасность на поворотах дорог.

Экран высотой 4 метра — это гигантский парус. Мы не используем легкие столбики. Под экран монтируется глубокий фундамент: буронабивные сваи (с шагом 2-3 метра) или сплошной ленточный железобетонный ростверк.

Внутрь панелей закладывается специальная гидрофобная (водоотталкивающая) каменная вата. Кроме того, она обернута ветро-влагозащитным стеклохолстом. Вода, попавшая в отверстия, просто стекает вниз через специальные дренажные отверстия в панели.

Если монтаж ведется по нашему акустическому проекту, мы гарантируем, что снижение уровня звука за экраном будет соответствовать расчетным показателям (проверяется шумомером после сдачи объекта).

Это металлическая (из оцинковки или алюминия) сэндвич-панель. Ее лицевая сторона (смотрящая на дорогу) покрыта тысячами мелких отверстий (перфорацией). Внутри заложена специальная звукопоглощающая гидрофобная вата, обернутая в стеклохолст.