Работы по асфальтированию площадок в Ярославле

Вибрация от 10-тонного грунтового катка колоссальна. Если на площадке неглубоко закопаны пластиковые канализационные трубы или трубы газопровода, их может раздавить. Обязательно предоставьте нам план подземных коммуникаций!

Да, при производстве в асфальтовую массу добавляют железоокисные пигменты. Красный асфальт часто укладывают на велодорожках, выделенных полосах или площадях для декоративного эффекта.

Фрезерованный асфальтобетон (крошка) — это старый асфальт, срезанный фрезой. Она стоит очень дешево. Ее используют для отсыпки проселочных дорог, гаражных кооперативов или временных парковок. Укатанная катком летом, она спекается в плотное покрытие.

Территория должна быть свободна от припаркованных автомобилей, строительного мусора. Необходимо обеспечить беспрепятственный заезд и маневрирование тяжелых трехосных самосвалов (КАМАЗов) с горячим асфальтом.

Ходить по новому асфальту можно сразу после его остывания (через пару часов). Автомобильное движение (и особенно маневрирование с выворотом руля на месте) разрешается не ранее чем через сутки, чтобы битум окончательно затвердел.

Горячая асфальтобетонная смесь (АБС) приезжает с завода с температурой 140–160°C. Укатка катками должна завершиться до того, как смесь остынет ниже 100-110°C, иначе достичь нужной плотности будет невозможно.

Это самый прочный вид асфальта для верхних слоев дорог с огромным трафиком (автомагистрали). В нем больше крупного щебня и специального мастичного вяжущего с добавлением целлюлозных волокон. Он не подвержен колееобразованию в жару.

Люки — самая сложная часть дороги. Мы аккуратно обрезаем асфальт вокруг люка, поднимаем чугунное кольцо с помощью бетонных регулировочных колец строго в уровень нового асфальта и асфальтируем вровень.

Яма обрезается швонарезчиком в виде ровного прямоугольника (карта), из нее выбивается старый асфальт и мусор. Края проливаются битумом, яма заполняется горячим асфальтом и утрамбовывается виброплитой вровень с дорогой.

Причины три: 1. Некачественная (недогретая) смесь с завода. 2. Укладка в дождь или на грязное основание. 3. Плохое уплотнение (недокат). Мы жестко контролируем температуру привозимой смеси электронными термометрами.