Данные успешно отправлены!
Статическое вдавливание
В условиях исторической застройки, вблизи аварийных зданий или действующих больниц классическая ударная забивка свай дизель-молотами строго запрещена из-за разрушительных вибраций. Работы по монтажу свай методом статического вдавливания в Югорске решают эту проблему элегантно и безопасно. СваеВдавливающая Установка (СВУ) обхватывает железобетонную сваю гидравлическими зажимами и с колоссальным усилием (от 100 до 300 тонн и более) плавно и абсолютно бесшумно вгоняет её в грунт на проектную отметку.
Главная особенность метода — нулевая динамическая нагрузка на окружающий грунт. Отсутствуют удары, нет микросейсмики и грохота, что позволяет вести работы даже в ночное время суток. Чтобы огромная машина могла вдавить сваю с усилием 200 тонн, вес самой установки вместе с навесными чугунными анкерными грузами (контргрузом) должен превышать это усилие. Процесс погружения полностью контролируется манометрами гидросистемы: как только давление в системе достигает заданного проектировщиком значения, вдавливание прекращается, что гарантирует 100% несущую способность каждой сваи (каждая свая проходит испытание статикой в момент монтажа).
Цена по запросу
Можете ли вы вдавливать стальной шпунт Ларсена?
+Да, существуют специальные компактные гидравлические установки (например, Giken, Tosa) для статического (безударного и безвибрационного) вдавливания металлического шпунта при ограждении котлованов.
Как машина доставляется на объект?
+Это сложная логистическая операция. Основной блок машины едет на тяжелом трале с разрешением на негабарит. Анкерные груза (чугунные блоки) перевозятся на 5-10 обычных бортовых фурах. На объекте машину собирают автокраном.
Что делать, если при погружении свая отклонилась от оси?
+Допуски по ГОСТ составляют несколько сантиметров. Установки СВУ очень массивны и жестко удерживают сваю гидравликой, поэтому отклонения (крены) при вдавливании случаются гораздо реже, чем при ударной забивке свободным молотом.
Кто делает разметку свайного поля?
+Наш инженер-геодезист с помощью тахеометра (или RTK-ровера) выносит оси здания на дно котлована и забивает металлические колышки (точки) под центр каждой будущей сваи.
Как контролируется несущая способность?
+Вдавливание — это самое точное подтверждение расчетов. Оператор видит на манометре давление масла. Если гидравлика давит с силой 100 тонн, а свая больше не идет в землю — значит, эта свая гарантированно выдержит вес 100 тонн. Никакие дополнительные испытания не нужны!
Что такое лидерное бурение?
+Это бурение направляющей скважины меньшего диаметра перед погружением сваи. Оно необходимо для прохождения сверхплотных грунтов или мерзлоты зимой, чтобы сберечь сваю от разрушения при вдавливании.
Что такое отказ при статическом вдавливании?
+Это ситуация, когда давление в цилиндрах машины достигает максимально разрешенного (заданного проектом усилия, например 150 тонн), а свая больше не опускается вниз. Значит, она достигла твердого грунта и гарантированно несет эту нагрузку.
Где применяется метод статического вдавливания (СВУ)?
+Технология незаменима при точечной застройке (в центрах городов), вблизи исторических памятников, аварийных зданий, больниц, школ и станций метрополитена, где ударные нагрузки запрещены законом.
Дешевле ли вдавливание, чем ударная забивка?
+Нет, статическое вдавливание (СВУ) стоит дороже забивки дизель-молотом. Это связано с высокой стоимостью самих огромных машин, сложной и дорогой логистикой (перевозка 200 тонн грузов требует 10-15 длинномеров-тралов).
Какого сечения сваи вы вдавливаете?
+Установки СВУ оснащены сменными зажимными коробками. Мы можем вдавливать как квадратные железобетонные сваи (от 300х300 до 400х400 мм), так и круглые стальные трубы-шпунты.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Югорск, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.