Данные успешно отправлены!
Непрерывный пассажиропоток в торговых центрах, транспортных узлах (аэропортах, вокзалах) и выставочных комплексах требует эффективных решений для перемещения людей. Работы по монтажу эскалаторов и траволаторов в Южноуральске — это высокотехнологичный инженерный процесс, требующий миллиметровой точности. Мы осуществляем поставку и профессиональную установку подъемно-транспортного оборудования любого угла наклона и протяженности, обеспечивая максимальный комфорт и безопасность посетителей.
Самым сложным этапом является доставка и такелаж. Металлическая ферма эскалатора весит десятки тонн и поставляется в сборе (или крупными секциями для длинных машин). С помощью системы мощных полиспастов, гидравлических порталов или автокранов ферма аккуратно заводится в здание и устанавливается на подготовленные железобетонные опоры в перекрытиях. Малейший перекос фермы недопустим, так как он приведет к заклиниванию лестничного полотна и быстрому износу поручней.
После закрепления несущей конструкции наши механики приступают к деталировке. Производится монтаж направляющих путей, натяжка тяговых цепей, установка ступеней (или паллет траволатора), монтаж стеклянной балюстрады и резиновых поручней. Электромонтажный участок подключает станцию управления, частотные преобразователи (для режима энергосбережения, когда эскалатор замедляется при отсутствии людей) и интегрирует множество датчиков безопасности. После проведения обкатки и статических испытаний, эскалатор сдается инспекции инженерного центра.
Цена по запросу
Монтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуМонтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуПусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуМонтаж автоматизированных конвейерных систем для складов №71
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуМонтаж доквеллеров
Цена по запросуКак эскалатор доставляют внутрь торгового центра?
+Это сложнейшая логистическая задача. Если ТЦ строится, ферма эскалатора устанавливается краном через открытую крышу. Если здание уже построено, ферму завозят на такелажных тележках через широкие двери или разобранные витрины.
Можно ли починить старый эскалатор?
+Да, мы проводим капитальный ремонт и модернизацию: меняем изношенные тяговые цепи, поручни, ролики ступеней и станции управления, продлевая срок службы оборудования на 10-15 лет.
Как защитить эскалатор от царапин во время ремонта здания?
+После установки (если в ТЦ еще идет ремонт) мы плотно укрываем нержавейку, стекла и ступени оргалитом и защитной пленкой, чтобы строители не испортили дорогостоящее оборудование пылью и краской.
Можно ли установить эскалатор на улице?
+Да, но это должна быть специальная уличная модель. У нее полностью герметичная электроника, система подогрева механизмов от обледенения и система водоотвода (дренажа) для дождевой воды внутри фермы.
Можно ли пускать по траволатору покупателей с тележками?
+Да, для этого наклонные траволаторы в супермаркетах оснащаются специальными паллетами с глубокими пазами, а колеса тележек имеют особые тормозные диски, которые намертво фиксируют тележку на уклоне.
Чем эскалатор отличается от траволатора (пассажирского конвейера)?
+Эскалатор имеет ступенчатое полотно и используется для подъема людей на этаж. Траволатор имеет плоское полотно без ступеней. Он бывает горизонтальным (для длинных переходов в аэропортах) или наклонным (в супермаркетах, чтобы люди могли подниматься с продуктовыми тележками).
Кто делает проект на установку эскалатора?
+Нагрузки на перекрытия (ферма весит 5-8 тонн) и проемы закладываются архитекторами здания. Мы предоставляем строительное задание (схемы нагрузок и приямков) от конкретного завода-изготовителя оборудования.
Что такое балюстрада?
+Это боковые ограждения эскалатора. Чаще всего они делаются из толстого каленого стекла (триплекса) толщиной 10 мм, на которое сверху надевается движущийся резиновый поручень.
Как работает режим энергосбережения?
+Мы монтируем оптические датчики на входе и частотные преобразователи в щит управления. Если людей нет, эскалатор ползет очень медленно (или останавливается). Как только подходит человек, машина плавно разгоняется до нормальной скорости.
Что будет, если в ступени попадет шнурок или нога?
+По краям ступеней (возле плинтуса) установлены щеточные дефлекторы, которые отталкивают обувь. Если посторонний предмет все же затянет в гребенку, сработают микровыключатели безопасности, и мотор мгновенно остановится.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Южноуральск, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.