Данные успешно отправлены!
Даже идеально собранная механическая часть подъемника не сможет функционировать без точной настройки электронных «мозгов». Работы по пусконаладке лифтов в Западной Двине (ПНР) — это завершающий и самый ответственный этап перед сдачей оборудования в эксплуатацию и проверкой Ростехнадзором. Наши сертифицированные инженеры-наладчики проводят комплексное программирование и тестирование электрических пассажирских, грузовых и больничных лифтов любых производителей (от отечественных до сложных европейских и азиатских брендов).
В процессе ПНР проверяется вся цепь безопасности: срабатывание концевых выключателей переспуска и переподъема, работа клиновых ловителей и ограничителя скорости (ОС). Наладчик программирует контроллер станции управления, задает параметры частотного преобразователя (ПЧ) главного привода лебедки и привода дверей (ПД) для максимально плавного старта, разгона и торможения без рывков. Тщательно калибруются магнитные или оптические шунты (датчики) для точной остановки кабины вровень с этажной площадкой. После обкатки на холостом ходу в обязательном порядке проводятся грузовые статические и динамические испытания.
Цена по запросу
Монтаж доквеллеров
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуМонтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуМонтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж автоматизированных конвейерных систем для складов №71
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуЧто делать, если лифт дергается при остановке?
+Это классическая проблема отсутствия ПНР. Наладчик должен подключить ноутбук к частотнику (ПЧ), перенастроить ПИД-регуляторы и коэффициенты усиления (торможения), чтобы кабина останавливалась мягко.
Работаете ли вы с гидравлическими лифтами?
+Да, у них своя специфика ПНР. Мы настраиваем блок клапанов гидростанции (манометрами проверяем давление насоса), выставляем скорость подъема/опускания и тестируем ручной насос аварийного спуска.
Осуществляете ли вы сдачу инженерному центру (ИТЦ)?
+Да. Наш наладчик присутствует на объекте в день приезда инспектора ИТЦ, демонстрирует ему работу всех систем безопасности (проводит испытания «на камеру») для получения Декларации соответствия.
Как программируется табло в кабине?
+Наладчик прописывает в плате кабины (через сервисный прибор или USB), что показывать на дисплее (TFT или матричном): номера этажей (-1, 1, 2, P), бегущую строку, голосовое оповещение и музыку.
Что такое режим Пожарная опасность?
+Наладчик подключает станцию лифта к пожарной сигнализации здания (АПС). Мы тестируем этот режим: при имитации пожара лифт должен сбросить все приказы, уехать на первый этаж, открыть двери и отключиться.
Какие приборы использует наладчик?
+В арсенале наладчика: мультиметр, токовые клещи, мегаомметр, динамометр (для проверки дверей), люксметр, а также специализированные сервисные тулы (тестеры) для разных марок станций (например, синий тул Otis).
Что такое пусконаладочные работы (ПНР) лифта?
+ПНР — это комплекс работ по настройке, программированию и тестированию электрических и механических систем лифта после его физической сборки. Без ПНР лифт — это просто груда железа.
Можно ли запрограммировать карточный доступ (СКУД)?
+В процессе пусконаладки мы интегрируем контроллеры СКУД. Лифт будет ехать на определенные этажи (или вообще вызываться на первом этаже) только при прикладывании ключа-таблетки или карты Mifare.
Что означает Ошибка 45 (или другая) на табло?
+В каждой станции заложены коды ошибок. При ПНР наладчик смотрит лог (журнал) ошибок. Например, ошибка может означать «потеря связи с кабиной» или «сбой энкодера». Наладчик расшифровывает их и устраняет причину.
Можете ли вы настроить работу лифтов в группе?
+Да (групповое управление). Если в подъезде 2 или 3 лифта, наладчик связывает их станции управления кабелем (CAN-шина). Когда вы нажимаете кнопку вызова, «мозг» сам решает, какой лифт приедет быстрее, чтобы не гонять пустые кабины.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Западная, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.