Работы по монтажу чиллеров в Завитинске

Да, мы проводим сезонное обслуживание: дозаправку фреоном, проверку масла в компрессорах, химическую мойку конденсаторов и диагностику датчиков.

Для такелажа тяжелых холодильных машин мы арендуем автомобильные краны большой грузоподъемности (от 50 до 100 тонн и более) или используем вертолетный монтаж в сложных городских условиях.

Если чиллер стоит на улице и выключается на зиму, воду необходимо сливать. Чтобы избежать заморозки труб круглый год, систему заполняют раствором этиленгликоля или пропиленгликоля.

Главное преимущество — отсутствие ограничений по длине трасс. Охлажденную воду мощными насосами можно качать на сотни метров и на любые этажи, в то время как фреоновые трубы VRF ограничены длиной и перепадом высот.

Мы устанавливаем оборудование Carrier, Trane, York, Daikin, Clint, Rhoss, а также качественные китайские и российские аналоги.

Такой чиллер ставится внутри здания в подвале (ИТП). Он сбрасывает тепло не на улицу через вентиляторы, а в техническую воду, которая затем остужается на улице в специальных градирнях (драйкулерах).

Да, если чиллер стоит в здании, а конденсаторный блок на крыше, мы прокладываем и паяем толстостенные медные фреоновые трассы.

Да, чиллеры с реверсивным циклом (тепловые насосы) могут нагревать воду до +45...+50°C для отопления здания в межсезонье или мягкой зимой.

Это электромагнитный вентиль. Когда в комнате достигнута нужная температура, клапан перекрывает подачу ледяной воды в фанкойл и пускает ее в обход (по байпасу), чтобы не переохладить помещение.

Это ручной или автоматический вентиль на ветках трубопровода, который настраивается инженером для того, чтобы во все фанкойлы поступало одинаковое количество воды, независимо от их удаленности от насоса.