г.Железногорск-Илимский, Московское шоссе, 24
Задайте Ваш вопрос онлайн
Данные успешно отправлены!
Бетонные полы с топпингом
Промышленные полы подвергаются колоссальным механическим и абразивным нагрузкам от движения складской техники, падения тяжелых предметов и воздействия химических веществ. Работы по монтажу бетонных полов с топпингом в Железногорске-Илимском позволяют создать сверхпрочное беспылевое покрытие для логистических центров, производственных цехов, подземных паркингов и торговых моллов. Технология заключается во втирании сухой упрочняющей смеси (топпинга) на основе корунда, кварца или металла в свежеуложенный бетон, что увеличивает прочность поверхности в несколько раз.
Процесс устройства начинается с нивелировки основания, укладки гидроизоляционной пленки и вязки арматурного каркаса (или укладки дорожной сетки). Затем производится приемка и укладка товарного бетона (марки не ниже М300) с использованием виброреек и лазерных бетоноукладчиков. Как только бетон набирает первичную прочность, на поверхность равномерно рассыпается сухой упрочнитель. После этого в дело вступают бетоноотделочные машины («вертолеты»), которые втирают топпинг в верхний слой стяжки. Финальным этапом является нанесение влагоудерживающего лака (силера) и нарезка деформационных усадочных швов для предотвращения трещин.
Цена по запросу
Чем заполняются деформационные швы?
+После того как бетон полностью высохнет (через 28 дней), швы обеспыливаются, внутрь закладывается шнур из вспененного полиэтилена (Вилотерм) и шов заливается полиуретановым эластичным герметиком.
Какой наполнитель прочнее: кварц или корунд?
+Кварцевый топпинг подходит для средней нагрузки (паркинги, магазины). Корундовый — намного прочнее, идеален для складов с тяжелой техникой. Металлизированный топпинг — самый прочный, для сверхтяжелых производств.
Как вы боретесь с трещинами возле колонн?
+Колонны здания и стены имеют свойство давать усадку независимо от пола. Мы оборачиваем все колонны изолон-блоком (демпферной лентой) и нарезаем ромбовидные деформационные швы вокруг них, чтобы плита пола «дышала».
Будет ли пол скользким зимой?
+Поверхность топпинга очень гладкая (почти зеркальная). На паркингах зимой при попадании снега с колес она может быть скользкой. Для таких зон можно провести затирку без финального заглаживания лопастями.
Зачем резать швы в бетонном полу?
+При высыхании бетон дает усадку и может хаотично потрескаться. Чтобы этого избежать, на 2-3 день мы нарезаем ровные деформационные (усадочные) швы на глубину 1/3 толщины плиты, задавая контролируемое место трещины.
Можно ли заливать полы на улице?
+Топпинг предназначен только для внутренних помещений. На улице он быстро разрушится от перепадов температур, циклов заморозки/разморозки и воздействия реагентов.
Сколько сохнет бетонный пол с топпингом?
+Пешеходная нагрузка допускается через 3-4 дня. Движение легкой техники — через 14 дней. Полная эксплуатация с тяжелыми погрузчиками и стеллажами разрешена только после полного набора прочности бетоном (28 суток).
Сколько стоит монтаж пола с топпингом в Железногорске-Илимском?
+В смету входят материалы (бетон, арматура, топпинг, лак, герметик) и работа (приемка бетона, втирка, нарезка швов). Цена за квадратный метр зависит от толщины плиты и площади объекта.
Выдержит ли пол гусеничную технику?
+Даже корундовый топпинг поцарапается от металлических гусениц. Для техники на гусеничном ходу или шипованной резине требуется сверхпрочный металлизированный топпинг.
Нужно ли вязать арматуру или достаточно дорожной сетки?
+Дорожная сетка (с ячейкой 100х100 или 150х150 мм из проволоки ВР-1) применяется только для легких нагрузок (пешеходные зоны). Для промышленных складов обязательно вяжется одинарный или двойной каркас из стальной рифленой арматуры (А500С).
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Железногорск-Илимский, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.