Работы по монтажу стальных резервуаров в Златоусте

Когда вы закачиваете жидкость, воздух должен выйти; когда откачиваете — зайти. Иначе насос просто сожмет стальной резервуар внутрь вакуумом (хлопун) или порвет избыточным давлением. Дыхательные клапаны автоматически сбрасывают или впускают воздух.

Да. В крышу врезаются специальные патрубки (люки), в которые опускаются радарные, поплавковые или ультразвуковые датчики уровня. Они передают оператору данные о том, сколько тонн продукта осталось в емкости.

По окончании работ мы выдаем Паспорт резервуара, куда вшиты сертификаты на металл, заключения лаборатории неразрушающего контроля (УЗК), акты гидравлических испытаний и калибровочные таблицы.

РГС (горизонтальный) — это бочка, которая варится на заводе и привозится готовой. Ее объем ограничен габаритами фуры (до 100 кубов). РВС (вертикальный) собирается, разворачивается и сваривается из листов прямо на стройплощадке, его объем может достигать десятков тысяч кубометров.

Вся внешняя и внутренняя поверхность очищается пескоструем до белого металла и покрывается аппаратами безвоздушного распыления толстым слоем (до 300-400 мкм) промышленных эпоксидных или полиуретановых антикоррозийных эмалей.

Это процедура дегазации и зачистки. Применяются пропарка перегретым паром, промывка химическими моющими средствами и ручная зачистка донного шлама. Без полной очистки зажигать сварочную дугу смертельно опасно.

Да, для снижения испарений летучих продуктов (бензина) внутри РВС мы собираем алюминиевые поплавковые понтоны. Они плавают прямо на поверхности бензина, поднимаясь и опускаясь вместе с уровнем топлива.

Если толщина металла очень большая (рулон не свернуть) или нет места для тяжелой техники, резервуар варят из отдельных стальных листов (размером 1.5х6 метров). Листы поднимают краном и приваривают друг к другу кольцами снизу вверх. Это долго, но надежно.

Заливается железобетонное кольцо (ростверк) по периметру стенки. А внутри этого кольца (под днищем резервуара) делается гидрофобная подушка: слои песка и гравия проливаются и трамбуются с битумом, чтобы металлическое дно не ржавело от влаги из земли.

Перед сдачей готовый резервуар РВС полностью (до крыши) заливают водой. Это проверка прочности фундамента (он должен равномерно просесть под весом сотен тонн воды) и прочности всех сварных швов под рабочим давлением. Испытания длятся несколько суток.