Работы по монтажу ЗАВ в Злынке

При очистке зерна выделяется огромное количество пыли, опасной для дыхания рабочих и взрывоопасной. Аспирация — это мощная вытяжка: трубы, вентиляторы и циклоны, которые высасывают пыль из машин и выбрасывают чистый воздух на улицу.

Да, ЗАВ часто работает в связке с зерносушилкой (получается комплекс КЗС — зерноочистительно-сушильный комплекс). Зерно сначала проходит скальператор, затем идет на сушку, а потом возвращается в ЗАВ на тонкую очистку.

Да, современные грузовики (КАМАЗы с высокими бортами и прицепами) не пролезают под низкие бункеры старых советских ЗАВ. Мы разрезаем колонны, домкратами поднимаем все здание вместе с бункерами на 1-1.5 метра и навариваем стальные вставки.

Обязательно. На холостом ходу мы проверяем направление вращения моторов, натяжку ремней норий, балансируем циклоны аспирации. На рабочем ходу (с зерном) настраиваем подачу, подбираем решета и регулируем воздушные потоки для идеальной очистки.

Да, для подъема зерна на верхний этаж ЗАВ (в сепаратор) мы монтируем ковшовые элеваторы (нории). Для бережного отношения к зерну мы часто используем полимерные ковши вместо металлических.

Мы строим ямы проездного типа (машина проезжает по решеткам ямы прямо колесами — это быстрее) и полупроездного/бокового типа (машина подъезжает к яме задом или сбоку). Ямы защищаются навесами от дождя.

Все зависит от площади ваших полей и парка комбайнов. ЗАВ должен успевать очистить за сутки столько зерна, сколько привозят комбайны с поля, чтобы завальная яма не переполнялась. Обычно фермеры заказывают ЗАВ-50 или ЗАВ-100.

Это машина предварительной очистки. Барабан с крупными ячейками отделяет из зерна, приехавшего с поля, самый крупный мусор (солому, палки, камни), чтобы они не порвали сетки в машинах тонкой очистки.

Это датчики безопасности. Если лента с ковшами начнет тереться о стенку трубы (риск искры и взрыва) или труба забьется зерном, автоматика мгновенно остановит мотор нории, чтобы избежать пожара.

В нашей компании есть инженеры-технологи. При строительстве с нуля или реконструкции мы разрабатываем технологическую схему, чертежи КЖ (на яму и фундаменты) и КМ (на само здание).