Работы по монтажу ЗАВ в Зубцове

Это машины, которые очищают и калибруют зерно не решетами, а мощным направленным потоком воздуха. Зерно разделяется по удельному весу (тяжелые здоровые зерна летят в один лоток, легкие щуплые — в другой). Идеальны для подготовки семенного материала.

Да, для подъема зерна на верхний этаж ЗАВ (в сепаратор) мы монтируем ковшовые элеваторы (нории). Для бережного отношения к зерну мы часто используем полимерные ковши вместо металлических.

Цена строительства под ключ зависит от производительности машин, объема бетонных работ (размера ямы) и наличия сушилки. Обычно бюджет начинается от нескольких миллионов рублей. Точную сумму мы называем после выезда на место и разработки схемы.

При очистке зерна выделяется огромное количество пыли, опасной для дыхания рабочих и взрывоопасной. Аспирация — это мощная вытяжка: трубы, вентиляторы и циклоны, которые высасывают пыль из машин и выбрасывают чистый воздух на улицу.

Да, мы собираем шкафы управления (ШУ) с защитой электродвигателей от перекоса фаз. Включать машины, нории и вентиляторы можно нажатием кнопок на мнемосхеме (пульте управления), соблюдая строгую последовательность запуска от конца к началу.

В них зерно просеивается через сита (решета) разного размера, отделяясь от крупного и мелкого мусора. Одновременно мощный поток воздуха сдувает легкий мусор (шелуху, пыль) в циклоны.

Самотеки — это стальные трубы, по которым зерно ссыпается сверху вниз. Чтобы зерно не разбивалось (травмированное зерно теряет классность и всхожесть) и трубы не протирались за один сезон, мы вставляем внутрь труб полиуретановые листы (футеровка).

Все зависит от площади ваших полей и парка комбайнов. ЗАВ должен успевать очистить за сутки столько зерна, сколько привозят комбайны с поля, чтобы завальная яма не переполнялась. Обычно фермеры заказывают ЗАВ-50 или ЗАВ-100.

Решета могут отделить мусор по толщине зерна, но не могут отличить длинное зерно от короткого (например, отделить овсюг или половинку пшеницы). Триерные блоки отделяют мусор именно по длине зерновки с помощью ячеек на вращающихся барабанах.

Да, современные грузовики (КАМАЗы с высокими бортами и прицепами) не пролезают под низкие бункеры старых советских ЗАВ. Мы разрезаем колонны, домкратами поднимаем все здание вместе с бункерами на 1-1.5 метра и навариваем стальные вставки.