Данные успешно отправлены!
В процессе перегрузки товаров через складские ворота возникают огромные теплопотери, а внутрь помещения попадают пыль, снег и выхлопные газы от фур. Работы по монтажу докшелтеров в Георгиевске (герметизаторов проема) полностью устраняют эту проблему. Докшелтер плотно облегает кузов припаркованного грузовика, создавая защищенный шлюз между складом и улицей, что критически важно для холодильных складов, пищевых производств и комфортной работы персонала.
Наша компания монтирует все популярные виды герметизаторов: со складной рамой (защита от поломки при неправильной парковке машины), с жесткой рамой и надувные докшелтеры (максимальная изоляция для рефрижераторов). Монтаж начинается с установки несущего каркаса на фасад здания (в бетон, кирпич или сэндвич-панели через сквозные шпильки). Затем монтируются алюминиевые профили и натягиваются фронтальные и боковые тенты из армированного ПВХ. Для надувных моделей мы прокладываем электропроводку, подключаем компрессор и синхронизируем его работу с автоматическими воротами и доквеллером в единый логистический комплекс.
Цена по запросу
Монтаж ворот
Цена по запросуМонтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуПусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуМонтаж доквеллеров
Цена по запросуМонтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуКак докшелтер крепится к зданию?
+Каркас прикручивается к фасаду. Если стена из бетона — анкерами. Если склад из сэндвич-панелей, крепление осуществляется только насквозь длинными шпильками (или специальными заклепками), чтобы ветровые нагрузки не вырвали крепеж из тонкой стали панели.
Можно ли порвать шторку докшелтера?
+Да, если фура зацепит тент острым краем кузова или открытой створкой ворот, ПВХ может порваться. На этот случай боковые и верхние фронтальные тенты выпускаются как запчасти и легко меняются нашими мастерами.
В чем отличие докшелтера со складной рамой от жесткого?
+Складная рама — это механизм из рычагов. Если фура припаркуется криво и ударит в раму докшелтера, она просто сложится как гармошка и не сломается. Жесткая рама неподвижна и может погнуться при сильном ударе.
Оформляете ли вы документы с НДС?
+Да, мы заключаем договор с юридическими лицами, предоставляем УПД, КС-2, КС-3 и работаем с НДС, что выгодно для крупных логистических компаний.
Подойдет ли один докшелтер для Газели и большой фуры?
+Обычный докшелтер рассчитан на стандартные еврофуры (ширина 2.5 м, высота 4 м). Газель слишком маленькая, тенты докшелтера не достанут до ее кузова. Для Газелей выпускаются специальные докшелтеры уменьшенного размера.
Используете ли вы подъемники при монтаже?
+Верхний край докшелтера находится на высоте около 4.5 метров от земли. Мы работаем с высоких строительных тур (лесов) или используем ножничные подъемники для безопасного монтажа.
Для чего нужны парковочные направляющие?
+Это желтые стальные трубы, которые крепятся к асфальту перед доком. Они помогают водителю фуры ровно заехать задом точно в створ ворот и не раздавить докшелтер и стены здания.
Что такое подушечный герметизатор?
+Вместо шторок используются упругие подушки с поролоном. Фура просто упирается в них задом, сжимая поролон. Это дает отличную герметизацию, но подходит только для машин одинакового размера.
Можно ли установить докшелтер перед тамбур-шлюзом?
+Да. Тамбур-шлюз — это металлический домик, вынесенный на улицу перед фасадом. Мы устанавливаем докшелтеры на торцы этих тамбур-шлюзов.
Сколько длится монтаж одного докшелтера?
+Сборка алюминиевого каркаса, монтаж ПВХ-тентов и крепление конструкции к фасаду здания бригадой из двух человек занимает от 3 до 5 часов.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Георгиевск, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.