Работы по такелажу оборудования в Грайвороне

Грузчики работают вручную с грузами до 100-200 кг. Такелажники — это специалисты с инженерной подготовкой, управляющие гидравликой, лебедками и кранами для перемещения грузов весом от 1 до 200 тонн.

Мы используем воздушно-пузырчатую пленку, картонные уголки, термоусадочную пленку, а для защиты от влаги и пыли (при перевозке в открытых кузовах) — вакуумную упаковку с влагопоглотителями (силикагелем).

Как правило, гидравлические порталы и мощные тележки сдаются в аренду только в формате «холодной аренды» с нашими операторами (услуга такелажа), так как управление этой техникой требует специального обучения.

Для высокоточного (чувствительного к вибрациям) оборудования мы используем специальные тележки с пневматической или гидравлической амортизацией, а автоперевозка осуществляется на машинах с пневмоподвеской.

Это жесткая стальная балка или крестовина, которая подвешивается на крюк крана, а уже к ней крепятся стропы. Она не дает стропам сдавливать оборудование по бокам при подъеме, сохраняя хрупкие детали.

У нас есть несколько вариантов: частичная разборка станка (демонтаж верхних моторов), расширение дверного проема (алмазной резкой) или перемещение станка на боку (кантование).

Да, кантование (перевод груза из горизонтального положения в вертикальное или наоборот) — сложнейшая такелажная операция. Выполняется с помощью двух кранов или специальных кантователей без рывков и ударов об пол.

Безусловно. Мы заключаем официальный договор с указанием объявленной стоимости оборудования. Наша ответственность также может быть дополнительно застрахована в страховой компании перед началом работ.

После того как станок выставлен по уровню на анкерных болтах, зазор между его станиной и фундаментом заливается специальным безусадочным текучим раствором (например, MasterFlow), который намертво фиксирует оборудование.

Это разборный кран, состоящий из гидравлических стоек и горизонтальной балки. Он собирается прямо внутри цеха (над станком), поднимает его и передвигается по уложенным на пол рельсам. Идеален там, где низкие потолки и нет мостового крана.