Работы по установке промышленных весов в Каргополе

Да, для автоматизации процесса мы монтируем систему контроля доступа: светофоры (красный/зеленый), шлагбаумы на въезд/выезд, датчики позиционирования колес и камеры распознавания автономеров.

Мы арендуем специальный грузовик-весоповерочную лабораторию. Он привозит эталонные чугунные гири (по 2 тонны каждая). Гири расставляются по углам и центру платформы, и инженер настраивает электронику, чтобы она показывала точный вес до килограмма.

Цена включает: земляные работы, бетон, арматуру, само оборудование (сталь и электроника) и услуги поверителя. Установка качественных 18-метровых весов на капитальный фундамент обходится в суммы от миллиона рублей и выше.

Стандартная еврофура с тягачом имеет длину около 16-17 метров. Для взвешивания автопоезда целиком без расцепки мы монтируем модульные весы длиной 18 метров. Для легковушек и ГАЗелей достаточно 6-8 метров.

Датчики закрываются специальными резиновыми гофрами или стальными кожухами. Кабели прокладываются в металлической оплетке (металлорукавах), которую крысы не могут перегрызть.

Это система, когда фура или поезд не останавливается на весах полностью, а проезжает по ним на медленной скорости (около 5 км/ч). Электроника успевает снять показания каждой оси и суммировать их в общий вес. Это быстрее, но менее точно.

Зимой бетонные работы сильно удорожаются (нужны ПМД и тепляки для прогрева). Если позволяет время, заливку фундаментов лучше отложить до плюсовых температур.

Это весы, которые устанавливаются на готовые железобетонные дорожные плиты или прямо на плотный асфальт. Это временное решение (например, для стройки или сезона). Их легко перевезти, но точность может «плавать» со временем.

Обычные весы возвышаются над асфальтом на 40 см, к ним нужно заливать бетонные пандусы (заезды). Врезные весы устанавливаются в выкопанный котлован (приямок). Платформа находится ровно в уровень с землей, машины заезжают на них без горки.

Это стальные трубы (отбойники), приваренные по бокам вдоль всей платформы. Они нужны, чтобы неопытный водитель случайно не съехал с весов вбок и не перевернул фуру.