Работы по монтажу силосов в Хотьково

Да, это самая частая причина аварий (эффект хлопушки). Если при выгрузке зерна закроются или замерзнут воздушные дефлекторы на крыше, внутри образуется мощный вакуум, который легко скомкает толстую сталь внутрь. За дефлекторами нужен строгий уход.

В фундаменте плоскодонного силоса (или в конусе хоппера) делаются воздушные каналы. Снаружи ставятся вентиляторы, которые продувают воздух через всю толщу зерна. Это охлаждает продукт, убирает влагу и останавливает процесс гниения.

Крыши промышленных силосов спроектированы так, чтобы выдерживать снеговые нагрузки (от 150 до 250 кг/м2 в зависимости от региона). Угол наклона крыши (около 30 градусов) позволяет снегу сходить самостоятельно.

Современные силосы не красят. Они изготавливаются из стали с высоким классом цинкования (от 275 до 600 грамм цинка на квадратный метр). Этого достаточно для 20-30 лет службы под открытым небом без появления ржавчины.

Монтаж ведется методом подращивания. На земле собирается крыша силоса, затем ее поднимают синхронной системой гидравлических домкратов, снизу прикручивается первый ярус стеновых листов, конструкция снова поднимается, и так ярус за ярусом.

Зерно из плоскодонного силоса высыпается через центральную воронку, но по краям остается горка. Зачистной (шнековый) транспортер крутится вокруг центральной оси, собирая остатки зерна со дна в центральную воронку.

Да, для цемента, минерального порошка и гипса монтируются специализированные цельносварные или сборные конусные силосы. Они имеют более толстые стенки и системы пневмообрушения (вибраторы или воздушные пушки), чтобы цемент не слеживался.

Влажный воздух, продутый через зерно, скапливается под крышей в виде конденсата (капель воды), которые могут капать обратно на зерно. Для вытяжки влажного воздуха на крыше монтируются вытяжные крышные вентиляторы (турбины).

Основной наш профиль — металл, но для пищевых производств (мука, сахар) или агрессивной химии (соли) иногда применяются стеклопластиковые или тканевые (внутренние) силосы. Мы осуществляем их монтаж и обвязку пневмотранспортом.

Рекомендуется ежегодно проверять герметичность болтовых соединений на крыше, зачищать внутреннее пространство от налипшего зерна и пыли, проверять работу зачистного шнека и натяжку болтов.