Работы по монтажу эскалаторов и траволаторов в Кондопоге

Да, перед заключением договора наши инженеры-геодезисты выезжают на объект в Кондопоге для замера проемов, расстояний между этажами и оценки возможности заноса оборудования.

Если отключат электричество, сработают электромагнитные тормоза на валу двигателя. Эскалатор плавно остановится, и люди смогут спуститься по нему как по обычной лестнице.

Да, для этого наклонные траволаторы в супермаркетах оснащаются специальными паллетами с глубокими пазами, а колеса тележек имеют особые тормозные диски, которые намертво фиксируют тележку на уклоне.

Да, мы проводим капитальный ремонт и модернизацию: меняем изношенные тяговые цепи, поручни, ролики ступеней и станции управления, продлевая срок службы оборудования на 10-15 лет.

Нагрузки на перекрытия (ферма весит 5-8 тонн) и проемы закладываются архитекторами здания. Мы предоставляем строительное задание (схемы нагрузок и приямков) от конкретного завода-изготовителя оборудования.

Стандартный угол наклона эскалатора составляет 30 или 35 градусов. Наклонные траволаторы делают более пологими (10-12 градусов), чтобы груженые тележки не скатывались вниз.

Проводится обкатка: эскалатор работает вхолостую 24-48 часов для притирки цепей и выявления шумов. Затем проводятся статические испытания (тормоза проверяются под нагрузкой).

Это настройка электроники и механики. Инженер проверяет синхронность движения поручней и ступеней, натяжку тяговой цепи, зазоры в гребенках и срабатывание всех аварийных кнопок.

Это сложнейшая логистическая задача. Если ТЦ строится, ферма эскалатора устанавливается краном через открытую крышу. Если здание уже построено, ферму завозят на такелажных тележках через широкие двери или разобранные витрины.

Это требование безопасности (ГОСТ). Поручень должен двигаться с той же скоростью или на 1-2% быстрее ступеней. Если бы он двигался медленнее, человек мог бы упасть назад.