Работы по монтажу металлоконструкций в Красноярске

Традиционно в промышленном строительстве расценки формируются за 1 тонну смонтированного металла. Цена зависит от сложности каркаса, высоты подъема и общего тоннажа.

КМ (Конструкции Металлические) — это базовый проект с общими решениями. КМД (Конструкции Металлические Деталировочные) — это пошаговая инструкция для завода-изготовителя и монтажников, где прорисован каждый болт и отверстие.

Да, после сборки каркаса мы зачищаем монтажные швы и наносим грунт-эмаль или эпоксидные составы для защиты металла от ржавчины.

Да, при необходимости мы покрываем колонны и балки специальными вспучивающимися огнезащитными красками для обеспечения предела огнестойкости (R45, R90 и т.д.).

Это метизы из специальной стали. Они не просто стягивают детали, а создают между ними огромное трение. Монтажники затягивают их динамометрическими ключами строго с заданным усилием.

Да, монтаж выше 10-15 метров обходится дороже из-за необходимости использования автокранов большей грузоподъемности (с длинными стрелами) и снижения скорости работы монтажников.

Конечно. Если у вас уже есть готовые металлоконструкции и чертежи, мы выступим исключительно в роли монтажного подрядчика.

Оба типа надежны, если выполнены по ГОСТ. Современное строительство чаще опирается на болтовые соединения (особенно на высокопрочных болтах), так как это ускоряет монтаж и исключает человеческий фактор при сварке на высоте.

Да, мы осуществляем высокоточный геодезический монтаж и выверку подкрановых путей для опорных и подвесных кран-балок.

Да, монтаж на болтовых соединениях можно вести в любой мороз. Сварочные работы зимой требуют устройства защитных тепляков и предварительного подогрева металла газовыми горелками.