Работы по прокладке теплотрасс в Кулебаках

Металлические трубы при нагреве до 100°C удлиняются (расширяются). Если трасса длинная и прямая, она порвет сама себя. Чтобы этого избежать, делают повороты трубы в виде буквы П (компенсаторы), которые играют как пружина, принимая удлинение на себя.

Это стальная труба, на которую в заводских условиях нанесен толстый слой пенополиуретана (очень эффективного утеплителя). Сверху утеплитель защищен жесткой пластиковой трубой (ПЭ-оболочкой) для укладки в землю, или оцинкованным кожухом для прокладки по улице.

Трубы из сшитого полиэтилена PEX-a рассчитаны на постоянную температуру теплоносителя до +95°C и кратковременные скачки до +110°C.

В фундаменте пробивается отверстие (алмазное бурение). Труба проходит через стену в специальной закладной гильзе. Зазор между трубой и гильзой герметизируется резиновой манжетой (сальником) и специальной пеной, чтобы грунтовые воды не текли в подвал.

Да, для частного сектора мы используем гибкие пластиковые теплотрассы в бухтах (Изопрофлекс, Uponor). Траншею можно выкопать за один день, труба укладывается без стыков и зарывается — это очень быстро и надежно.

По нормативам глубина траншеи должна быть такой, чтобы от верха трубы до поверхности земли было не менее 0.5 – 0.7 метра. Это защищает трубы от механических повреждений (когда сверху ездят машины).

Чтобы не перекрывать движение и не ломать асфальт, мы применяем метод ГНБ (горизонтально-направленное бурение) или прокол. Трубы затягиваются в защитном металлическом футляре (гильзе) глубоко под дорогой.

Да, для частных домов, коттеджных поселков и небольших объектов сейчас активно применяются гибкие теплотрассы из сшитого полиэтилена (например, Uponor, Microflex, Изопрофлекс). Они поставляются в бухтах, не требуют сварки и укладываются в землю цельным куском.

Надземная прокладка на опорах (воздушка) значительно дешевле земляных работ. Трубы легко осматривать и ремонтировать. Минусы: она портит архитектурный вид города и подвержена вандализму. Часто применяется на территориях промзон.

Да, чтобы труба не сдвинулась от теплового расширения и не вырвала фундамент здания при вводе, на трассе заливаются мощные железобетонные щитовые неподвижные опоры, к которым труба намертво приварена.