Работы по монтажу конвейерных систем для складов в Ленске

Опоры конвейеров имеют регулировочные шпильки (ножки с резьбой). Они позволяют выставить линию в идеальный горизонт даже на неровном бетонном полу.

Устанавливаются поворотные секции (криволинейные рольганги или модульные ленты на 90 или 180 градусов), в которых ролики имеют конусную форму, чтобы коробка ровно входила в поворот.

На всех высоких участках (в том числе на поворотах и мезонинах) мы монтируем защитные боковые борта (направляющие) и сетчатые экраны снизу для защиты людей от случайного падения груза.

На всей протяженности линии устанавливаются красные кнопки «Аварийный СТОП» (иногда в виде натянутого троса). При их нажатии вся линия мгновенно обесточивается.

Обязательно. Механическая сборка — это только половина дела. Наш инженер КИПиА прозванивает датчики, заливает программу в контроллер (Siemens, Omron) и тестирует работу логики на пустых коробках.

Рольганг отлично справляется с тяжелыми коробками и паллетами, он износостоек, его ролики легко менять по одному. Ленточный конвейер лучше подходит для мелких, нестандартных грузов или пакетов, которые могут провалиться между роликами.

Скорость регулируется с помощью частотных преобразователей (инверторов), установленных в шкафу управления. Они позволяют плавно разгонять, тормозить и синхронизировать разные участки линии.

Да, для экономии места на складе (чтобы под ним могли ездить погрузчики) легкие коробочные конвейеры часто монтируют на специальных подвесах к перекрытиям или фермам здания.

Да, мы осуществляем модернизацию. В существующую линию врезается блок сброса (поп-ап ролики или пневмотолкатель), монтируется сканер и пишется новая программа для шкафа управления.

Да, все опорные ноги (стойки) конвейера анкерятся к бетонному полу. Если этого не сделать, от вибраций моторов и движения тяжелых грузов линия сместится, что приведет к перекосу и порче ленты.