Данные успешно отправлены!
Монтаж автоматизированных конвейерных систем для складов №71
В современных логистических центрах, сортировочных хабах и на складах маркетплейсов автоматизация транспортировки товаров позволяет сократить издержки на ручной труд и ускорить обработку заказов в десятки раз. Работы по монтажу конвейерных систем в Луге включают в себя сборку, выравнивание и синхронизацию сложных многоуровневых линий: приводных и гравитационных рольгангов (роликовых конвейеров), ленточных транспортеров и высокоскоростных сортировочных узлов (сортеров).
Монтаж начинается с разметки трасс и установки опорных рам, которые жестко анкерятся к полу и выставляются лазерным нивелиром. Далее монтируются сами модули конвейера, устанавливаются мотор-редукторы и натягивается лента (или устанавливаются приводные ремни роликов). Огромный пласт работ связан с автоматизацией: мы прокладываем сигнальные кабели, устанавливаем сотни оптических датчиков (фотоэлементов), сканеры штрих-кодов и пневматические толкатели. Все устройства сводятся в шкаф управления на базе промышленного контроллера (ПЛК). В процессе пусконаладки инженер настраивает частотные преобразователи, синхронизирует скорости всех участков и тестирует логику работы сортировочной линии.
Цена по запросу
Монтаж эскалаторов
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуПусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуКакие кабели используются для подключения?
+Для моторов прокладываются силовые кабели (ВВГнг-LS), а для датчиков — слаботочные экранированные кабели, чтобы избежать электромагнитных наводок. Кабели укладываются в металлические лотки вдоль станины конвейера.
Можете ли вы интегрировать новый конвейер с нашей программой WMS?
+Да. Система автоматики конвейера (ПЛК) через Ethernet подключается к серверу склада (WMS — системе управления складом). WMS передает конвейеру задания, куда какую коробку везти.
Нужно ли крепить конвейер к полу?
+Да, все опорные ноги (стойки) конвейера анкерятся к бетонному полу. Если этого не сделать, от вибраций моторов и движения тяжелых грузов линия сместится, что приведет к перекосу и порче ленты.
Как избежать падения коробок с высоты?
+На всех высоких участках (в том числе на поворотах и мезонинах) мы монтируем защитные боковые борта (направляющие) и сетчатые экраны снизу для защиты людей от случайного падения груза.
Для чего нужны оптические датчики на конвейере?
+Фотоэлементы (датчики) видят наличие коробки на ленте. Они нужны для логики автоматики: например, остановить конвейер, чтобы коробки не сталкивались, или запустить мотор только тогда, когда подъехал груз (экономия энергии).
Делаете ли вы пусконаладку конвейерных систем?
+Обязательно. Механическая сборка — это только половина дела. Наш инженер КИПиА прозванивает датчики, заливает программу в контроллер (Siemens, Omron) и тестирует работу логики на пустых коробках.
Что такое мотор-редуктор?
+Это электродвигатель, соединенный с редуктором (шестеренками). Редуктор понижает огромные обороты мотора, превращая их в медленное, но очень мощное вращение, которое тянет нагруженную ленту конвейера.
Что такое ZPA-зоны (Zero Pressure Accumulation)?
+Это режим накопления без давления. Конвейер разделен на зоны с отдельными датчиками и моторами. Если впереди затор, коробки останавливаются каждая в своей зоне и не давят (не мнут) друг друга.
Можно ли переделать прямой конвейер в сортировочный?
+Да, мы осуществляем модернизацию. В существующую линию врезается блок сброса (поп-ап ролики или пневмотолкатель), монтируется сканер и пишется новая программа для шкафа управления.
Как скрепляется конвейерная лента?
+Транспортерная лента поставляется в рулоне. На месте мы соединяем ее двумя способами: горячей/холодной вулканизацией (склейка в кольцо) или с помощью механических замков (металлических скоб), что быстрее, но шумно при работе.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Луга, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.