Работы по монтажу силосов в Нижнем Ломове

Это газация зерна для уничтожения жучков-вредителей. Для этого силос должен быть абсолютно герметичным, а в крыше мы монтируем специальные люки и патрубки для безопасного введения фумигантов.

В фундаменте плоскодонного силоса (или в конусе хоппера) делаются воздушные каналы. Снаружи ставятся вентиляторы, которые продувают воздух через всю толщу зерна. Это охлаждает продукт, убирает влагу и останавливает процесс гниения.

Да, для цемента, минерального порошка и гипса монтируются специализированные цельносварные или сборные конусные силосы. Они имеют более толстые стенки и системы пневмообрушения (вибраторы или воздушные пушки), чтобы цемент не слеживался.

Если силос собран на болтах (а не сварен), его можно разобрать по листам, перевезти на трале и заново собрать на новом месте. Однако все герметики и EPDM-прокладки болтов придется купить новые.

Опытная бригада монтажников с применением системы гидравлических домкратов может собрать один такой силос за 7-14 рабочих дней (без учета заливки фундамента).

Для этого предназначены люки обслуживания (боковые двери на первом и втором ярусе). Рабочий заходит внутрь (соблюдая технику безопасности) и промышленным пылесосом или метлой вычищает остатки зерна со дна.

Плоскодонные силосы ставятся на ровный бетонный фундамент, в них можно хранить огромные объемы (до 15 000 тонн) очень дешево. Конусные силосы (хопперы) стоят на стальных опорах, зерно из них высыпается само благодаря гравитации, без зачистных шнеков, но их вместимость меньше (до 1500 тонн).

Это металлическая труба, по которой зерно падает под углом из нории или конвейера в силос. Мы устанавливаем самотеки и обязательно футеруем их (вставляем внутрь полиуретановые листы), чтобы падающее зерно не разбивалось и не протирало трубу.

Датчик, который ставится в самотечной трубе или разгрузочной воронке. Если зерно перестало уходить и труба забилась, датчик срабатывает и мгновенно отключает подающий конвейер, чтобы не произошла авария.

Да. Между крышами силосов прокидываются стальные мосты (галереи). По ним прокладываются ленточные или цепные конвейеры (транспортеры), которые засыпают зерно сверху через загрузочные люки в крышах.