Работы по монтажу промышленных ворот в Обояни

В промышленных приводах есть цепной редуктор. Рабочий тянет за металлическую цепь (свисающую с мотора), и ворота медленно поднимаются или опускаются вручную.

Да. Если нет отдельной двери в цех, мы врезаем в полотно ворот калитку с порогом, замком и доводчиком. Это сбережет ресурс ворот (не нужно поднимать их каждый раз, чтобы прошел человек).

Это ворота, полотно которых состоит из нескольких горизонтальных секций (сэндвич-панелей). При открытии они по направляющим уезжают вверх под потолок, не занимая место ни внутри, ни снаружи здания.

Да, наши сервисные бригады меняют лопнувшие торсионные пружины, порванные тросы, погнутые направляющие и ремонтируют сгоревшие платы управления приводами.

Это электромотор, который надевается прямо на торсионный вал ворот (над проемом). В отличие от потолочных приводов (где мотор тянет ворота за рейку), навальные приводы гораздо мощнее и используются для тяжелых промышленных конструкций.

Да, но для автомоек (где 100% влажность и агрессивная химия) мы используем специальный «антикоррозийный пакет»: петли, направляющие и тросы из нержавеющей стали, а электропривод с классом защиты IP65.

Настраивается единый блок управления логистическим доком: пока секционные ворота не поднимутся до конца, доквеллер (уравнительная платформа) не сможет опуститься.

Промышленные ворота весят сотни килограммов. Осевой электропривод (мотор) плавно поднимает и опускает полотно по нажатию кнопки, с пульта или по сигналу от датчиков, сберегая механизмы от рывков.

В качественных панелях наружный и внутренний стальные листы не соприкасаются друг с другом (разделёны пеной). Это исключает промерзание панели зимой (на ней не образуется лед).

На всех промышленных воротах в обязательном порядке устанавливаются устройства защиты от разрыва троса и поломки пружины. Они мгновенно заблокируют падение полотна.