Работы по монтажу шпунтового ограждения котлованов в Прохладном

Можно (ударный метод), но это делается редко из-за огромного шума и разрушительной вибрации. Кроме того, сильные удары молота могут помять или разорвать замки шпунта, нарушив герметичность стены.

Чтобы вся стена из отдельных шпунтин работала как единый монолит, мы привариваем к ним мощный стальной двутавр (или швеллер) горизонтально по всему периметру котлована. В него потом упираются трубы распорной системы.

Монтаж шпунта ведется в любое время года. Промерзший грунт (первый метр) пробивается гидромолотом, бурится лидером или просто прорезается самим тяжелым вибропогружателем.

Глубина погружения всегда больше глубины котлована. Например, для ямы глубиной 5 метров, шпунт должен уйти в землю на 8-9 метров. Эта подземная часть (защемление) не дает нижнему краю стены выдавиться внутрь ямы.

Оно держит вертикальные стенки котлована. Без шпунта глубокая яма (особенно в песке или водонасыщенном грунте) просто осыплется, похоронив под собой рабочих и технику, или потянет за собой фундамент соседнего дома.

Да, это его огромный плюс! Шпунт — это оборотный материал. Когда фундамент дома залит и пазухи засыпаны песком, экскаватор с вибропогружателем цепляет шпунт и вытаскивает его из земли. Вы можете продать его или использовать на следующей стройке.

Металл очень дорогой. Покупка б/у шпунта (с хорошими замками) обходится на 30-40% дешевле нового с завода, при этом его технические характеристики остаются прежними. Мы предоставляем заказчикам качественный б/у шпунт.

Скорость вибропогружения очень высока. Опытный экипаж экскаватора с современным вибропогружателем Movax или Daedong может погрузить от 30 до 70 шпунтин (от 15 до 35 погонных метров стены) за рабочую смену.

Шпунт Ларсена идеально подходит для строительства причалов и набережных. Мы забиваем стенку из шпунта прямо в воду (вдоль берега), засыпаем за нее грунт, и получается ровная, неразмываемая, вечная стальная набережная.

Да, для формирования идеальных 90-градусных углов стены мы используем специальные угловые элементы шпунта (поворотные замки), которые свариваем заранее или закупаем на заводе.