Работы по такелажу оборудования

Безусловно. Мы заключаем официальный договор с указанием объявленной стоимости оборудования. Наша ответственность также может быть дополнительно застрахована в страховой компании перед началом работ.

Да. Полиуретановые колеса платформ могут скользить по снегу, поэтому по маршруту движения на улице мы укладываем стальные листы или фанеру для создания жесткой и ровной колеи.

Да, наш инженер-такелажник бесплатно выезжает на объекты для замера дверных проемов, осмотра полов и оценки сложности работ.

После того как станок выставлен по уровню на анкерных болтах, зазор между его станиной и фундаментом заливается специальным безусадочным текучим раствором (например, MasterFlow), который намертво фиксирует оборудование.

Да. Если фуру с контейнером невозможно разгрузить краном сверху, мы затягиваем станок из контейнера лебедками по специальным направляющим (сходням), используя выкатные платформы.

Это маленькие сверхпрочные металлические тележки на десятках нейлоновых или полиуретановых колесиков. Под станок подводят домкраты, приподнимают его, подставляют эти тележки и легко катят станок по полу цеха.

Это жесткая стальная балка или крестовина, которая подвешивается на крюк крана, а уже к ней крепятся стропы. Она не дает стропам сдавливать оборудование по бокам при подъеме, сохраняя хрупкие детали.

Да, кантование (перевод груза из горизонтального положения в вертикальное или наоборот) — сложнейшая такелажная операция. Выполняется с помощью двух кранов или специальных кантователей без рывков и ударов об пол.

Нет. Мы используем платформы с полиуретановыми роликами, которые не оставляют следов и царапин на эпоксидных, полиуретановых и топпинговых полах. Металлические катки применяются только на грубом бетоне.

Для высокоточного (чувствительного к вибрациям) оборудования мы используем специальные тележки с пневматической или гидравлической амортизацией, а автоперевозка осуществляется на машинах с пневмоподвеской.