Работы по монтажу промышленных ворот в Сургуте

Да. Если нет отдельной двери в цех, мы врезаем в полотно ворот калитку с порогом, замком и доводчиком. Это сбережет ресурс ворот (не нужно поднимать их каждый раз, чтобы прошел человек).

Да, наши сервисные бригады меняют лопнувшие торсионные пружины, порванные тросы, погнутые направляющие и ремонтируют сгоревшие платы управления приводами.

Это ворота, полотно которых состоит из нескольких горизонтальных секций (сэндвич-панелей). При открытии они по направляющим уезжают вверх под потолок, не занимая место ни внутри, ни снаружи здания.

Да. Радар (микроволновый датчик) «видит» приближающийся погрузчик и сам открывает ворота. Когда погрузчик проедет, ворота автоматически закроются.

Это электромотор, который надевается прямо на торсионный вал ворот (над проемом). В отличие от потолочных приводов (где мотор тянет ворота за рейку), навальные приводы гораздо мощнее и используются для тяжелых промышленных конструкций.

Это мощная пружина, накрученная на вал над проемом ворот. Она компенсирует вес полотна. Благодаря ей даже тяжелые ворота можно легко поднять одной рукой (если отключили свет).

Монтаж зависит от высоты потолка (притолоки). Бывает стандартный, высокий (ворота уезжают вертикально вверх) и наклонный (повторяют уклон крыши). Наш инженер подбирает тип на месте.

Да, выезд нашего технического специалиста на объект в Сургуте для замера проемов и оценки несущих конструкций осуществляется бесплатно.

Да, для автосалонов и СТО мы монтируем панорамные секционные ворота. Их секции сделаны из экструдированного алюминиевого профиля с двойным акриловым остеклением.

Полотно ворот на роликовых опорах откатывается в сторону вдоль забора или стены. Они идеальны для уличного въезда на территорию завода, так как не ограничивают высоту проезжающих фур.