Работы по монтажу буронабивных свай в Владимире

Применяется товарный бетон марки не ниже М300-М400 с высокой осадкой конуса (очень пластичный, текучий П4-П5) и специальными добавками, замедляющими схватывание (чтобы он не застыл, пока опускают каркас).

Да, после того как сваи набрали прочность (7-28 дней) и оголовки срублены, мы вяжем арматуру, ставим опалубку и заливаем монолитный железобетонный ростверк (или фундаментную плиту), объединяющий все сваи.

Это пространственная «клетка» из сваренной или связанной стальной рифленой арматуры (диаметром от 12 до 32 мм). Каркас опускается в бетон и придает свае прочность на изгиб (работает на растяжение).

Да. По ГОСТ, перед массовым устройством свай, делают пробные. На готовую сваю устанавливают домкраты и давят с усилием в сотни тонн, замеряя миллиметры её осадки в грунт. Это подтверждает расчеты проектировщика.

Это телескопическая буровая труба на установке. Она раскладывается как удочка (в несколько секций), позволяя машине со стрелой высотой 15 метров бурить скважины глубиной до 40-50 метров.

Да, при классическом бурении на дне скважины мы можем применить специальный расширитель (бур с открывающимися лопастями). Он делает на дне пятку (уширение), которая кратно увеличивает несущую способность сваи на вырыв и сжатие.

Пока бетон жидкий, тяжелый металлический каркас опускается в него под собственным весом. Если он застревает, на помощь приходит вибропогружатель — он создает мелкую вибрацию, и каркас легко скользит на дно скважины.

Технология Непрерывного Полого Шнека. Бур выглядит как огромный штопор. Он вкручивается в землю, а когда достигает дна, через трубу внутри бура начинает закачиваться бетон. Бур поднимается, земля выходит, а скважина снизу вверх заполняется бетоном под давлением.

Это свая, которая изготавливается прямо на стройплощадке. Буровая машина бурит круглую яму, в нее опускают стальной арматурный каркас и заливают жидкий товарный бетон.

БНС большого диаметра (например, 1000 мм), опирающаяся на твердые слои грунта, может нести фантастическую нагрузку — от 300 до 1000 тонн на одну сваю. На них строят небоскребы и опоры мостов.