Работы по забивке железобетонных свай в Владимире

Иногда при забивке в плотный водонасыщенный песок вода не успевает уйти из-под острия сваи, образуя «гидроподушку». Свая не идет дальше. Через несколько дней вода уходит (свая «отдыхает»), и если ударить снова, свая может просесть. Поэтому делают динамические испытания после отдыха.

По ГОСТ забивные сваи изготавливаются из тяжелого бетона класса В22.5 (М300) или В25 (М350), с классом морозостойкости не ниже F150 и водонепроницаемостью W6. Они не крошатся и не впитывают воду.

Ширина проезда для мини-сваебоя — около 2 метров. Установка приезжает на эвакуаторе и сама съезжает на участок. Для больших промышленных машин требуется трал и ширина ворот не менее 3.5 метров.

Отказ — это то расстояние, на которое свая погружается в землю от одного удара (или от серии из 10 ударов, называемой залогом) в самом конце забивки. Если свая уходит всего на 2-3 мм от удара 3-тонного молота, значит, она достигла твердого дна и готова нести вес дома.

Необходимо обеспечить свободный подъезд (без низко висящих проводов), убрать строительный мусор с пятна застройки и, если на участке есть старые фундаменты, демонтировать их, так как они помешают забивке.

Цена указывается «за сваю под ключ». В нее входит: сама ЖБ свая, доставка с завода, разгрузка, работа копровой машины и геодезия. Для промышленных объектов смета рассчитывается за погонный метр погружения.

Конечно! Это самый надежный фундамент. Поверх бетонных свай (на оголовки) прикручиваются стальные пластины (или деревянный брус), на которые уже собирается деревянный каркас или сруб.

Длина свай определяется только на основании геологических изысканий (бурения пробных скважин на участке). Обычно для частных домов используются сваи от 3 до 6 метров, для промышленных зданий — от 8 до 16 метров и более.

Дизель-молот работает за счет взрыва топлива в цилиндре (как двигатель), он сильно шумит, дымит и выбрасывает масло. Гидравлический молот поднимает болванку гидравликой и просто сбрасывает её. Он тише, экологичнее и позволяет точно регулировать силу удара.

Мы проводим динамические испытания (входят в комплекс работ). Свае дают «отдохнуть» в земле несколько дней (чтобы грунт обжал ее), а затем делают несколько контрольных ударов молотом. Осадка от этих ударов переводится по формуле в тонны несущей способности.