Работы по монтажу силосов в Вологде

Это металлическая труба, по которой зерно падает под углом из нории или конвейера в силос. Мы устанавливаем самотеки и обязательно футеруем их (вставляем внутрь полиуретановые листы), чтобы падающее зерно не разбивалось и не протирало трубу.

Мы монтируем флажковые (ротационные) или радарные датчики верхнего и нижнего уровня. Когда зерно досыпается до верха, датчик останавливает конвейер, не допуская переполнения и разрыва крыши силоса.

Монтаж ведется методом подращивания. На земле собирается крыша силоса, затем ее поднимают синхронной системой гидравлических домкратов, снизу прикручивается первый ярус стеновых листов, конструкция снова поднимается, и так ярус за ярусом.

Да, для цемента, минерального порошка и гипса монтируются специализированные цельносварные или сборные конусные силосы. Они имеют более толстые стенки и системы пневмообрушения (вибраторы или воздушные пушки), чтобы цемент не слеживался.

Тонкие гофрированные листы не выдержат вес тысяч тонн зерна, которое распирает стены изнутри. Вертикальные стальные ребра (стрингеры) берут на себя вертикальную и ветровую нагрузку, передавая ее прямо на фундамент.

Рекомендуется ежегодно проверять герметичность болтовых соединений на крыше, зачищать внутреннее пространство от налипшего зерна и пыли, проверять работу зачистного шнека и натяжку болтов.

Смета рассчитывается от тоннажа (веса самого металла силоса) или его вместимости. Также учитывается аренда кранов, гидравлики и высотность работ. Окончательную цену мы выдаем после изучения чертежей КМД.

Плоскодонные силосы ставятся на ровный бетонный фундамент, в них можно хранить огромные объемы (до 15 000 тонн) очень дешево. Конусные силосы (хопперы) стоят на стальных опорах, зерно из них высыпается само благодаря гравитации, без зачистных шнеков, но их вместимость меньше (до 1500 тонн).

Мы имеем большой опыт шеф-монтажа и сборки силосов от европейских, американских (GSI, Symaga, Silos Cordoba) и ведущих российских производителей (Воронежсельмаш, Ромакс).

Если силос собран на болтах (а не сварен), его можно разобрать по листам, перевезти на трале и заново собрать на новом месте. Однако все герметики и EPDM-прокладки болтов придется купить новые.