Работы по монтажу шпунтового ограждения котлованов в Волжском

При плывунах (водонасыщенных песках) используется только замковый шпунт Ларсена или Трубошпунт. Забирка из досок не спасет — вода с песком смоет ее в котлован. Также мы организуем систему иглофильтрового водопонижения.

Шпунт Ларсена идеально подходит для строительства причалов и набережных. Мы забиваем стенку из шпунта прямо в воду (вдоль берега), засыпаем за нее грунт, и получается ровная, неразмываемая, вечная стальная набережная.

Навесной вибропогружатель весит около 1.5 - 3 тонн. Для работы с ним нужен тяжелый полноповоротный гусеничный экскаватор массой не менее 30-40 тонн с усиленной гидравлической линией.

Это называется расхождение замков (веер). В эту щель начнет бить вода и песок. Для предотвращения этого мы используем направляющие кондукторы на поверхности и жесткий геодезический контроль вертикали каждой шпунтины.

Это стальной металлический профиль корытообразной формы (в виде буквы U или Z). По его краям расположены специальные пазы (замки). Когда шпунтины вставляются друг в друга замками и забиваются в землю, получается сплошная металлическая стена.

Оно держит вертикальные стенки котлована. Без шпунта глубокая яма (особенно в песке или водонасыщенном грунте) просто осыплется, похоронив под собой рабочих и технику, или потянет за собой фундамент соседнего дома.

Да. Монтаж шпунтового ограждения — это важнейший этап обеспечения безопасности. Вы получаете журнал погружения шпунта (где фиксируется каждая свая), акты на сварку распорных систем и паспорта на металл для Госстройнадзора.

Чтобы вся стена из отдельных шпунтин работала как единый монолит, мы привариваем к ним мощный стальной двутавр (или швеллер) горизонтально по всему периметру котлована. В него потом упираются трубы распорной системы.

Металл очень дорогой. Покупка б/у шпунта (с хорошими замками) обходится на 30-40% дешевле нового с завода, при этом его технические характеристики остаются прежними. Мы предоставляем заказчикам качественный б/у шпунт.

Вместо корытообразного профиля Ларсена в землю забиваются толстые стальные трубы. На них также навариваются замки (чтобы сцепить их друг с другом) или между ними делается бетонная/деревянная забирка. Трубы выдерживают колоссальные нагрузки на изгиб.