Данные успешно отправлены!
Обеспечение многоэтажных зданий надежным вертикальным транспортом — это сложнейшая инженерная задача. Работы по монтажу пассажирских лифтов в Звереве выполняются нашей компанией для жилых комплексов, бизнес-центров, отелей и медицинских учреждений. Мы осуществляем монтаж оборудования ведущих мировых и отечественных брендов, включая модели с машинным помещением и современные лифты без машинного помещения (MRL), которые экономят полезную площадь здания.
Процесс установки начинается с подготовки шахты. Бригада монтажников устанавливает направляющие для кабины и противовеса, тщательно выверяя их геометрию по отвесам (допуск отклонения составляет миллиметры). Затем монтируется подъемная лебедка (редукторная или безредукторная), собирается каркас кабины, устанавливаются порталы и автоматические двери шахты на каждом этаже. Финальным этапом является прокладка подвесного кабеля, подключение станции управления и полная пусконаладка (ПНР). После проведения статических и динамических испытаний мы сдаем лифт инспектору инженерного центра и Ростехнадзору для получения декларации соответствия.
Цена по запросу
Пусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж доквеллеров
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуШумно ли работает лифт?
+Современные лифты с безредукторными лебедками (на постоянных магнитах) и частотным регулированием работают практически бесшумно и без вибраций, не беспокоя жильцов квартир, примыкающих к шахте.
Выдержит ли лифт, если в него зайдет слишком много людей?
+В полу кабины установлен тензодатчик (весоизмеритель). Если суммарный вес пассажиров превысит номинал (например, 400 кг), лифт запищит, не закроет двери и никуда не поедет, пока лишний человек не выйдет.
Как работают двери лифта?
+Двери шахты (на этажах) не имеют своих моторов. Мотор (привод дверей) установлен только на самой кабине. Когда кабина приезжает на этаж, она специальной отводкой цепляет замки дверей шахты и открывает их вместе со своими.
Как подготовить шахту к вашему приходу?
+Шахта должна быть очищена от мусора, выведена «в ноль» (стены должны быть ровными по вертикали), в приямке не должно быть воды, а в машинном помещении должен быть подведен силовой кабель 380В.
Что будет, если отключат свет, пока я в лифте?
+Если установлен блок аварийного питания (АБП), аккумуляторы запитают мотор, лифт медленно доедет до ближайшего этажа и откроет двери, чтобы выпустить людей. В старых лифтах придется ждать электромеханика.
Что произойдет, если оборвутся тросы?
+Падение исключено. На кабине установлены ловители (клиновые тормоза). Если скорость кабины превысит норму, ограничитель скорости мгновенно натянет канат, и ловители намертво заклинят кабину на стальных направляющих.
Кто сдает лифт в эксплуатацию?
+После монтажа мы проводим полное техническое освидетельствование с участием инженерного центра (ИТЦ). Выдается акт, после чего владелец здания ставит лифт на учет в Ростехнадзоре.
Как лифт понимает, на каком этаже остановиться?
+В шахте на каждом этаже установлены магнитные или оптические датчики (шунты). На кабине стоят считыватели. При прохождении шунта станция управления точно знает положение кабины и плавно останавливает её.
Зачем нужен приямок лифта?
+Приямок — это углубление шахты ниже уровня первого этажа (обычно от 1 до 1.5 метров). В нем устанавливаются буферы (амортизаторы), на которые садится кабина при переезде нижнего этажа, и натяжное устройство ограничителя скорости.
Можно ли ехать в лифте при пожаре?
+Обычные лифты при срабатывании пожарной сигнализации автоматически спускаются на первый этаж, открывают двери и блокируются. Работать во время пожара могут только специальные лифты для перевозки пожарных подразделений.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Зверево, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.